Ma ligne la plus rentable, Oslo (OSL) Reykjavik (KEF) a 48% de décalage Je sais que j'ai mis tous les prix exactement comme me la conseillé ma secrétaire, est-ce que je risque une grosse baisse de la demande ou bien je peux laisser les prix exploser et prendre les pépétes ? $ $
EDIT : La 2ème ligne la plus rentable (Helsinki) a elle 31% de décalage... Je pose alors la même question...
Oula ! J'ai l'impression que je vais bien aimé la haute saison moi !!
Ben si il y a un tel décalage c'est que les norvégiens aiment bien aller en islande ou à Helsinki, et donc ta demande ne chutera pas c'est exactement comme dans la vie réelle
"Ne dites jamais du mal de vous; vos amis en diront toujours assez" Charles-Maurice de Talleyrand.
Et bien ! Déjà qu'à la fin de ce mois je compte passer de 5 à 6 avions (donc logiquement une augmentation de 20% de mon CA), si en plus je peux tabler sur 20 autres % au moins d'augmentation grâce à la haute saison... [banane]
EDIT : J'ai vérifié le plus petit décalage que j'ai c'est 19%, j'en ai deux à 20% et le reste mes prix s'envolent !!
Mon prochain appareil sera un Q-400 de chez bombardier. A terme je m'en achèterai des plus gros mais pour le moment c'est celui là qui correspond le mieux à mon activité.
Tu t'es vachement endetté pour acheter tous ces avions et ouvrir toutes ces lignes non ?
Pour le moment j'ai encore de la demande à combler avec les lignes que j'ai, c'est à ça que va me servir le nouvel avion. Mais d'ici quelques temps je vais ouvrir de nouvelles lignes je pense surtout à St Petersbourg et Talinn pour le moment étant donné que je compte rester dans les pays nordique...
moi 2.1 Milliards dont 1.150 investis dans l'alliance et la j'attends 400 000 000 $ pour configuré deux A380 achetés en alliance , réparer certains avions , et si possible acheter du MC .
Je sais que j'ai mis tous les prix exactement comme me la conseillé ma secrétaire, est-ce que je risque une grosse baisse de la demande ou bien je peux laisser les prix exploser et prendre les pépétes ? $ 
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