Seb a écrit

Proskater a écrit
Demain ou Samedi, achat de mon 13e appareil en auto-financement!

Bravo. Maintenant tu ne doit plus craire une faillite .

Nan! A moins d'une mauvaise surprise, sinon, c'est bon je pense que je suis sortis d'affaire!

Moi je suis a 1.000.000.000 $ de surplus en alliance, j'hésite entre, pour consolider ma flotte perso :

Vagues mixtes : C-à-d différentes lignes pour différents appareils (Par exemple 10 Su100-95, 5 B737-900ER, 5 A319-133, etc."

Vague unie MC : Par exemple 54 Su100-95, ou bien 15 B737-900ER, voir 25 B737-600

Vague unie LC : Petit LC, 5 à 7 appareils, mais peu de gestion pour ces appareils là ...

Remboursement de mes emprunts pour me lancer en autofinancement total (1.000.000.000$ sur les 1.500.000.000$ qu'il me reste à rembourser), et le reste serait bouclé en moins de 2 semaines. Je pourra ensuite économiser pour des appareils ...

Vous me conseillez quoi? Je manque d'inspiration ...

Bonjour M. Neneu!
Ce Jeudi 04 Mars 2010, notre compagnie Smile Airways Corp. ® a transporté 100 016 passagers sur 402 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 106 620 519 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 100 points !
Aucun appareil n'a pour le moment besoin d'une réparation quasi-immediate
A ce jour, notre compte épargne de notre Alliance vaut 53 159 198$.
Majoré de 7%, il vaut 56 880 342$.


Enfin, sachez qu'au 04-03-2010, nous étions classé 194ème.
Les résultats d'hier nous ont classé aujourd'hui 195ème, soit une diminution de 0.01% !

A bientôt M. Neneu

Bon ben prochain appareil, demain! Mise en service à Dimanche 00h, par un vol Nantes>< Cancun!

neneutron a écrit
Moi je suis a 1.000.000.000 $ de surplus en alliance, j'hésite entre, pour consolider ma flotte perso :

Vagues mixtes : C-à-d différentes lignes pour différents appareils (Par exemple 10 Su100-95, 5 B737-900ER, 5 A319-133, etc."

Vague unie MC : Par exemple 54 Su100-95, ou bien 15 B737-900ER, voir 25 B737-600

Vague unie LC : Petit LC, 5 à 7 appareils, mais peu de gestion pour ces appareils là ...

Remboursement de mes emprunts pour me lancer en autofinancement total (1.000.000.000$ sur les 1.500.000.000$ qu'il me reste à rembourser), et le reste serait bouclé en moins de 2 semaines. Je pourra ensuite économiser pour des appareils ...

Vous me conseillez quoi? Je manque d'inspiration ...

Moi a ta place si j'ai de l'argent pour rembourse mes dettes, je les comblérais. ( Je n'aime pas avoir de dette ). Après c'est toi qui voit, mais une fois les dettes remboursé, les banque prête beaucoup plus facilement, et même defois il redonne de l'argent par rapport au prêt. Bref, Neneu, a toi de voir.

Peugeot, Motion & Emotion !

neneutron a écrit
Vous me conseillez quoi? Je manque d'inspiration ...

Je te conseille de devenir 1er

La lignée des Neneu (971 oopa) seront toujours dominantes

"Ne dites jamais du mal de vous; vos amis en diront toujours assez" Charles-Maurice de Talleyrand.

Dream Skyward
Anciennement kd

Takeshi a écrit

neneutron a écrit
Vous me conseillez quoi? Je manque d'inspiration ...

Je te conseille de devenir 1er

La lignée des Neneu (971 oopa) seront toujours dominantes

Tu te fais chier!? Ben refais une compagnie et évolue solo et tente de devenir 1er!Moi c'est mon défi, et je m'ennuie pas du tout!Bon je suis 827e, mais 0 dette et je peux me financer de plus en plus souvent des avions par moi même!En faite bien heureux de ne pas avoir était pris à l'OM!

Mon rapport:

Hello Mr. Staples!
Ce Jeudi 04 Mars 2010, notre compagnie Staplair a transporté 6 692 passagers sur 8 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de £4 697 274 .
Notre compagnie a maintenant une réputation de 100 points !
Aucun appareil n'a pour le moment besoin d'une réparation quasi-immediate
A ce jour, notre compte épargne de notre Alliance vaut £1 156 628.
Majoré de 7%, il vaut £1 237 592.


Enfin, sachez qu'au 04-03-2010, nous étions classé 1709ème.
Les résultats d'hier nous ont classé aujourd'hui 1715ème, soit une diminution de 0.09% !

See you soon Mr. Staples

J'ai grâce à l'achat groupé en alliance pu ouvrir six nouvelles lignes:

Groupe "MedEast" :
London Heatrow <> Athènes
London Heatrow <> Istanbul
London Heatrow <> Le Caire

Groupe "Nos amis les Canadiens" :
London Heatrow <> Montréal
London Heatrow <> Toronto
London Heatrow <> Halifax

Je me suis donc étendu à tous les continents, sauf pour l'Océanie. Peut être lors d'un nouvel achat d'A380 en alliance?
Ces lignes seront desservies quotidiennement (au moins un aller-retour, souvent plus) par les 5 B737-900ER achetés en alliance.


De plus, j'ai fini le remboursement de mon premier prêt (pas l'initial) et donc je gagne £7'000'000 en plus par semaine

(Cliquez pour voir le profil de la compagnie)

Proskater a écrit

Takeshi a écrit

neneutron a écrit
Vous me conseillez quoi? Je manque d'inspiration ...

Je te conseille de devenir 1er

La lignée des Neneu (971 oopa) seront toujours dominantes

Tu te fais chier!? Ben refais une compagnie et évolue solo et tente de devenir 1er!Moi c'est mon défi, et je m'ennuie pas du tout!Bon je suis 827e, mais 0 dette et je peux me financer de plus en plus souvent des avions par moi même!En faite bien heureux de ne pas avoir était pris à l'OM!

J'ai pas l'intention de devenir n°001 pour le moment

Par contre ce matin, avant même de passer sur TSC, j'ai remboursé mon emprunt initial ... Je leur ai rendu 30.000.000$

Mais je trouve que comme l'argent est en notre possession, autant l'utiliser au lieu de réemprunter ...

Là j'ai encore environ 1.450M de dettes, et puis je suis déjà en autofinancement là, je gagne environ 50.000.000$ net par jour, voir plus, car les emprunts ne font jamais plus de la moitié de mon CA quotidien ...

Là je pense plus partir sur la revente de mes 8 Su100-95, pour en racheter 30 autres (J'aurai plus de réducts, et j'aurai du plus neuf ...) De toute façon j'ai trouvé les lignes, je fais les prix a 5$ près pour avoir tout juste assez de demande, et je fait voler les lignes que je rachète, (C'est beaucoup plus rentable à long terme) 4 fois par jour pour les Sukhois, 3x pour les S-2000+ERJ145, 3x pour les F-50, et 1x pour les B737-900(-ER), B737-900ER, B737-600, 4x pour les ATR72, 2x pour les Q300, etc. etc.
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Bonjour M. Neneu!
Ce Vendredi 05 Mars 2010, notre compagnie Smile Airways Corp. ® a transporté 100 021 passagers sur 405 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 106 840 051 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 100 points !
Aucun appareil n'a pour le moment besoin d'une réparation quasi-immediate
A ce jour, notre compte épargne de notre Alliance vaut 66 983 632$.
Majoré de 7%, il vaut 71 672 487$.


Enfin, sachez qu'au 05-03-2010, nous étions classé 195ème.
Les résultats d'hier nous ont classé aujourd'hui 192ème, soit une progression de 0.05% !

A bientôt M. Neneu
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Achat possible d'A330-243(ou -343), où je participerai certainement ...

J'ai vu pour les 739, bel achat les amis

Mais moi j'ai 20 SSJ et 10 ERJ qui commencent à voler aujourd'hui

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Bonjour M. Uemura!
Ce Vendredi 05 Mars 2010, notre compagnie India Airways a transporté 15 088 passagers sur 56 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 9 957 053 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 88 points !
Aucun appareil n'a pour le moment besoin d'une réparation quasi-immediate
A ce jour, notre compte épargne de notre Alliance vaut 3 262 551$.
Majoré de 7%, il vaut 3 490 930$.


Enfin, sachez qu'au 05-03-2010, nous étions classé 1538ème.
Les résultats d'hier nous ont classé aujourd'hui 1551ème, soit une diminution de 0.1% !

A bientôt M. Uemura
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Seulement, j'avais pas assez d'argent pour les configurer

"Ne dites jamais du mal de vous; vos amis en diront toujours assez" Charles-Maurice de Talleyrand.

Dream Skyward
Anciennement kd