Bonjour M. Fussinge!
Ce Mercredi 20 Janvier 2010, notre compagnie Air Fussinge a transporté 4 949 passagers sur 23 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 3 555 393 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 79 points !
Aucun appareil n'a pour le moment besoin d'une réparation quasi-immediate
Enfin, sachez qu'au 20-01-2010, nous étions classé 2477ème.
Les résultats d'hier nous ont classé aujourd'hui 2493ème, soit une progression de 0.18% !
A bientôt M. Fussinge

Les affaires reprennes malgré mon mois d'absence sur airline manager !

Peugeot, Motion & Emotion !

Takeshi a écrit

atlantiscity a écrit

Proskater a écrit

Jojo l'haricot a écrit
Moi je suis basé a Kabul ,et vue qu'il y a que une seul compagnie concurrente (qui est entrain de mourir) ,bas je suis la compagnie national d'Afghanistan

Et ça marche pour toi?!Doit pas y avoir mas de passagers?!

Bah oui, des kamikazes vers les USA

Sinon, je me pose une question conne : imaginons qu'on est un vol long courrier, style New York-Tokyo, et qu'on ouvre des lignes vers des villes régionales comme Buffalo, Albany etc, est-ce qu'il y a un report de certains passagers sur mon LC? On voit ça dans la réalité.

Je ne crois pas que ça existe, à vérifier...

Ça serait une idée à creuser, d'autant qu'un hub sert à rien s'il n'y a pas de report d'une ligne sur l'autre.

Je remonte a partir du 1er février, et je n'ai pas de déficit, je suis a +30M ...

Je viens d'acheter 3 B737-900ER

Nouvel emprunt demandé, 380.000.000 $ en 32 semaines, j'espère un bon taux Et vivement ma nouvelle ligne

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Qui aura eu le dernier mot ? Eh bien c'est moi ! :-)

Les taux son toujours les mêmes...

ma secrétaire a écrit
Notre Embraer ERJ-190-100-LR , le MEDIUM 7, a subi un petit incident lors du vol numéro PS149. L'aileron tribord de l'avion a été légèrement endommagé suite a un passage d'orage. Fort heureusement le reste de la carlingue n'a pas subi de dommage. Malgré tout ,les spécialistes estiment que les dommages ne sont pas suffisemment grave pour une intervention immédiate et l'appareil peut encore voler La fiabilité de cet appareil est maintenant d'environ 7%. Nous devrions peut-être faire réviser cet appareil avant que d'autres pannes ne surviennent!

Wow ! Et j'ai mon solde à découvert ce que signifie que je ne peux pas réparer cet avion ! On dirait que c'est la fin de la Harald !

Donc je le répète : n'utilisez pas mon hub de Oslo (OSL)... je vais arrêter ce jeu.
Je reviendrai peut-être mais pas tout de suite, mon semestre débute lundi (dans la vraie vie, pas dans AM ! )

Je vous tiendrai au courant si je reviens... et si mon style de compagnie correspond avec les moyens de l'alliance.

Allez, amusez vous sans moi !

L'élégance véritable ne se remarque pas.

J'ai plein de chose à dire mais j'ai la flemme.

EDIT : J'ai été un peu trop catégorique. Ma compagnie est peut-être sauvable. J'ai lourdé un LC qui me coûtait trop cher et me rapportait pas assez... j'ai pu rembourser 20% de mes emprunts ainsi !
Je suis toujours endetté à 125%, mais tout est encore jouable ! Je remanierai tout cela ce W-E... et vous serez tenus au courant.
Tout cela pour dire que oui je garde ma place et mes vols dans l'alliance.

L'élégance véritable ne se remarque pas.

J'ai plein de chose à dire mais j'ai la flemme.

Bonjour M. Neneu!
Ce Jeudi 21 Janvier 2010, notre compagnie Smile Airways Corp. ® a transporté 99 278 passagers sur 467 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 83 657 917 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 100 points !
Aucun appareil n'a pour le moment besoin d'une réparation quasi-immediate
A ce jour, notre compte épargne de notre Alliance vaut 28 249 141$.
Majoré de 7%, il vaut 30 226 581$.


Enfin, sachez qu'au 21-01-2010, nous étions classé 231ème.
Les résultats d'hier nous ont classé aujourd'hui 233ème, soit une diminution de 0.03% !

A bientôt M. Neneu

Achat de 3 B737-900ER

Mais pourquoi vous faites reset à la moindre difficulté ?

B&B

Ben moi j'ai connu beaucoup de difficultés, pourtant je suis encore là, avec une flotte de fou et ... ben de l'argent

the bug&bear a écrit
Mais pourquoi vous faites reset à la moindre difficulté ?

Y a difficulté et difficulté... Je rappel que le jeu est hyper long, et c'est assez chiant d'attendre des semaines de voir si un truc va marcher, et en faite que la compagnie coule,