snowers a écrit

neneutron a écrit
- La fiabilité de tes avions, jamais sous 90%

Je conseille 94 à 95% moi.

Oui, moi je laisse très peu souvent descendre sous 99%! 90% c'est trop bas!J'ai déjà eu des ennuies avec ma 1ere compagnie, avec un train d'atterrissage, je devais être à 97%!

Quand tu achètes de l'occas (comme moi, plus rentable) tes avions passent parfois de 100 à 97.5%! Donc tous les jours je lance ma macro-réparation, pour xx appareils et hop, tout a 100%

Ta macro réparation ?

______________________________
Qui aura eu le dernier mot ? Eh bien c'est moi ! :-)

Bonjour M. Neneu!
Ce Mercredi 16 Décembre 2009, notre compagnie Smile Airways Corp. ® a transporté 89 976 passagers sur 384 destinations differents.
Nous avons fait un bénéfice de 79 449 657 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 100 points !
Aucun appareil n'a pour le moment besoin d'une réparation quasi-immediate
A ce jour, notre compte épargne de notre Alliance vaut 18 780 194$.
Majoré de 7%, il vaut 20 094 808$.


Enfin, sachez qu'au 16-12-2009, nous étions classé 141ème.
Les résultats d'hier nous ont classé aujourd'hui 137ème, soit une progression de 0.07% !

A bientôt M. Neneu

Oublie

Vous avez créé une alliance TSC ? Comment je fais pour rentrer dedans ?
Puis d'abord ça sert à quoi une alliance ?

Bon en tout cas j'ai rendu un peu plus sérieuse ma compagnie, j'ai changé le nom et créé plein de destination moyen-courrier.
Pour le moment l'avion ayant le plus fort taux d'occupation en est à 50%. Me conseillez-vous de faire des vols de nuits ? Je ne me vois pas décoller d'Oslo (mon siège) à 23h pour arriver à 3h du matin à Istanbul par exemple...

L'élégance véritable ne se remarque pas.

J'ai plein de chose à dire mais j'ai la flemme.

C'est pas un souci, remplis à fond tes plannings ! Car un avion qui ne vole pas ne rapporte pas d'argent ! Dans la réalité, les avions ont un temps en vol de 80% minimum

______________________________
Qui aura eu le dernier mot ? Eh bien c'est moi ! :-)

Waw, moi j'ai aucun avion sous 98% d'occupation!


T'es fou?

Jamais sous 90-95%! Tu t'en fous que ce soit de jour ou de nuit, et n'hésite pas à booster tes prix!

Il n'y aura pas de problème de demande ? Je veux dire que je fais surtout des petits vols pour le moment, la clientèle de risque pas de manquer si je double le nombre de liaisons Oslo-Bergen ou de Oslo-Prague ?

EDIT : J'ai gonflé à mort mes plannings et j'attends une hausse de 50% de mon chiffre d'affaire journalier. Merci

Sinon vous avez créé une alliance TSC ?

L'élégance véritable ne se remarque pas.

J'ai plein de chose à dire mais j'ai la flemme.

Oui, mais j'y suis plus ... J'suis à l'OM (ex 1ere alli), ...

J'te conseille de faire le truc de simulation de la demande (80000$), et d'adapter tes prix pour la demande ...

Je te conseille d'ouvrir 2 lignes par avions (12h si tu peut), mais achètes les en financement prolongé, ça ne sera jamais rentable en achetant une grosse ligne pour des petits vols ...

Je ne fonctionne pas pareil. J'ai plein de lignes et les avions vont a plein d'endroit en fonction de la capacité et de l'autonomie.
Chaque destination est desservie par plusieurs avions avec des horaires bien réparties sur la semaine.

L'élégance véritable ne se remarque pas.

J'ai plein de chose à dire mais j'ai la flemme.