Bien que nettement plus petit (20 000 places) le Stade des Alpes à Grenoble n'a aucune place de stationnement. Les gens viennent à pied, vélo ou tram. Des navettes font la liaison entre des parkings relais et le stade, et le billet d'entrée donne droit à un aller-retour gratuit en transport en commun.
Au début personne y croyait et finalement ça marche. Il faut privilégier au maximum l'accès au futur stade OL land par les transports en commun. La construction d'une nouvelle ligne de tram ou une branche de métro est indispensable à mon avis. En revanche c'est vrais que c'est un peu éloigné de Lyon...

Petit détail : ce stade est d'abord un projet privé qui sera financé par l'OL. La collectivité participera indirectement par la construction éventuelle d'infrastructures de transport.

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

Pas si eloigné que ca Laurent, si tu regardes, a titre de comparaison, jusqu'ou vont les lignes de tram et le metro D (bien que plus au sud) avec les extensions prevues par TCL ca devrait etre reliable

Alucard XIII a.k.a. Benjamin Crewz - Fondateur des Lamas D'Or TSC
\|/ Isle Royale de Lithanie : Justitia - Pietas - Fides \|/
Crewz Gaming - Squad 29
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In the name of God, Impure souls of the living dead shall be banished into eternal damnation, Amen.

Alucard a écrit
Pas si eloigné que ca Laurent, si tu regardes, a titre de comparaison, jusqu'ou vont les lignes de tram et le metro D (bien que plus au sud) avec les extensions prevues par TCL ca devrait etre reliable

la A n'est pas plus proche?

Crimésie

i'm Boxxy u see?

Si la A est la plus proche mais dans ma tete la D va tres loin, enfin j'ai plus pris la D que la A aussi

Alucard XIII a.k.a. Benjamin Crewz - Fondateur des Lamas D'Or TSC
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Proche c'est vite dit. Y a de la marche quand même jusqu'au stade !

"Les Alpes sont pour l'Isérois le raisin sec sur la polente, la cerise sur le gâteau."

bah la D va loin mais elle descent sur vénissieux
alors que la A va jusque a la soie donc on pourrait la prolonger jusque au stade et pas forcément en sous sol

Crimésie

i'm Boxxy u see?

Exact oui ou faire comme avec la D vers Bron, une ligne de tram avec un correspondance (equivalent de "Grange Blanche")

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le site officiel du projet
et le dossier de présentation très complet

Crimésie

i'm Boxxy u see?

N'oubliez pas que Lyon est côté en bourse. C'est une Société d ecapitaux, et donc d'actionnaires. Les investissements seront réalisés par le biais de sociétés franchises qui bénéficieront de baux ajustés. (Casinos Barrière ou Partouche, Carrefour, Auchan, Foot Locker et j'en passe et des meilleurs).
C'est le système Anglais. Le seul hic, c'est que Aulas a du revoir ses ambitions à la baisse, et ratarder son calendrier de livraison, suite à ... la dévalorisation des actions OL compte tenu de la crise, et ses résultats sportifs qui, même si ils sont bons, restent en deça de ces dernières années. Puis, il faut savoir enfin que dans le monde impitoyable du foot business, la moindre rumeur peut faire varier le cours d'une action de 10% en une heure!
Bref, le projet se heurte enfin à un défaut de permis, à des infrastructures insuffisantes et il faut comprendre aussi que le projet doit s'inscrire dans un projet de développement du "Grand Lyon" (CUL) mais que ce n'est pas la priorité de la commission.

En revanche, voulez vous que je vous fasse le parrallèle avec le projet Marseillais, qui sera bientôt dévoilé ?

Il y'a fort à parier que si la France obtient l'organisation de l'Euro 2016, tous ces stades verront le jour...

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Hélas pour moi ouai, mais tant mieux pour certain

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