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Ma région :Yassineville sacrifiée par le suicide de mon disque dur :-(

message posté le 15 juil 2008 à 17h11

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vincounédu 13

  • membre
  • marseille
perso j'aime pas trop car je trouve ça pas du tout réaliste !!désolé!! :|

mon nouveau projet : l'ile de maiseillia sur tsc et sur dévotion

message posté le 19 juil 2008 à 13h07

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Bohort

  • membre
  • Les Damps
C'est pas mal mais trop maxis, trop carré et trop d'autoroute :|
En bref trop américain pour moi :(

Il faut sauver la planète, il faut agir maintenant !
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Cyrodill va bientôt ouvrir ses portes... un jour peut-être !

message posté le 20 juil 2008 à 01h04

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maire of lyonance

  • membre
  • Lyon-Valence
Bon c'est trés dense, même trop pour un style américain...
Essaye de remplacer des autoroutes par un systéme de métro quitte à mettre plusieurs sation de métro (j'ai le même probléme parfois) ensuite le stade est trop prés de la ville, un stade ne se retrouve jamais à coté d'un hyper centre de cette envergure.
Sinon tu colle plutôt bien à tes objectifs!

LYONANCE=>Ville d'avenir et de contraste.
L'immortalité c'est long surtout vers la fin.

message posté le 20 juil 2008 à 01h56

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royalben

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  • 92-Puteaux
c'est pas super soigné
mais la densité est impressionnante :accord:
tu dois avoir un sacré reseau routier , metro , train

message posté le 24 juil 2008 à 03h05

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Lampard91

  • membre
  • Ile de France
trop d'autoroutes et trop de fois les memes builings! Et enleve les deux aeroports! Mais le reste est bien!

En 2011, venez visiter Chicago, the "windy city"
3 lamas d'or en 2009: plus beau CBD, plus belle ville US et plus beau réseau de transport!!
Membre de la CNAC!!
L'OM vice-chamion de france!!

message posté le 24 juil 2008 à 04h47

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Comte de Frontenac

  • membre
  • Canada, ville de Québec
J'aime pas trop la forêt de gratte-ciel à la maxis, ça me lève le coeur. Sinon, le réseau routier est vraiment énorme ! Train, métro, bus etc... Au faite, une seule autoroute est assez, parce que sinon, ça fait pas jolie trop d'autoroute. Quoique, ici à Québec on a en je-ne-sais combiens d'autoroutes, mais ça reste quand même une question de secteur. Même chose pour l'aréoport. Moi, à Québec, je connais bien l'aréoport internationel de Jean-Lesage et elle est sufisante pour ressevoir des avions en masse (depuis son agrandissement, elle est beaucoup plus grande :accord: ). Et je prend note au sujet de Montréal qui possède deux aréoports et tout deux à différente secteur. Mais là, deux, même trois aréoports collé ensemble, ça marche pas ben ben. Bref... j'ai dis mon point d'vue. ^^

Vive le Roy !

message posté le 4 août 2008 à 20h27

Y

Yassine

  • membre
  • Sarcelles
Bonjour,

Comte de Frontenac : depuis que j'ai mis le nouveau NAM, j'ai une affluence folle sur les aéroport et les deux aéroports sont une nécessité car le premier ne suffisait plus. Ensuite, je voulais donner l'impression d'un seul aéroport constitué de plusieurs aérogare...

Lampard91 : voir ci-dessus au sujet des aéroports. Je suis ok sur le fait que les autoroutes sont nombreuses mais c'est de la planifcation pour ne pas avoir de crise de circulation à l'avenir.

royalben : pour cette fois, je n'ai pas joué le métro. Le train est plus pratique je pense.

maire of lyonance : je suis ok mais la ville s'étend sans arrêt donc à un moment ou à un autre, le stade ne se trouve plus en banlieue. Rends toi à la première page du topic et tu verras et que ça fait parti de mes objectif cad urbanisme planifié et progressif. Bohort : oui mais il y a aussi beaucoup de bat qui ne sont pas Maxis!!!!

drink : merci. Pour les autoroutes, j'ai un objectif jungle urbaine donc ça colle...

Sciurus54 : ok...

Theo : merci

pmnas : merci

Pseudo simcity : Mouhandis

message posté le 4 août 2008 à 20h37(message édité)édité le 4 août 2008 à 20h43 par Yassine [membre]

Y

Yassine

  • membre
  • Sarcelles
Voilà comment je définissais mon travail sur une partie de cette région (voir la première page du topic) : mon objectif est de construire une agglomération autour d'une grande ville dont le réseau de transport prend en compte dès le début l'interrégion.

Comme il y a vite eu un manque de cohérence, j'ai détruit l'aglo centrale (le grand carrée et les 8 petites villes autour).

La ville centre de l'aglo fût alors rebaptisée Yassineville-Hypercentre que je vous ai présenté en page 8 et qui continue d'évoluer.

Voici une vue d'ensemble de l'agglomération de Yassineville cad avec les 8 villes autour du centre :

Image non décrite

voir aussi la même carte avec les noms des villes : cliquez ici !

On voit que les villes périphériques, après s'être développées de manière autonome, sont en orbite autour de l'hypercentre grâce au réseau autoroutier.

Pour info, on apperçoit d'autres aglos. A gauche, sur la langue de terre, une aglo agricole, en haut une aglo en réseau dite Plainoix et à droite une grande ville d'un million d'habitants.

Un problème dans l'agglomération centrale : des pans entiers de forêts ont été rasés en prévision de nouvelles construction.

Pseudo simcity : Mouhandis

message posté le 4 août 2008 à 21h13

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drink

  • membre
  • le mans
Pas très réaliste et enlèves les plages ;)

Après Gaylorse voila Dretons: membre de la CNAC.
Venez visitez Le Mans sur ce site.

message posté le 4 août 2008 à 23h08

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Davidl

  • membre
  • Paris
La vue régionale est impréssionante pas très réaliste mais bon :accord:

David

Ma nouvelle région: La région de Kaikoura
Lama 2009 de la plus belle ville parisienne (de style haussmannien)