Pourtant... j'ai des zones avec des voitures barées, et le plus surprenant c'est qu'elles sont souvent au bord des routes et les routes sont bien raccordées entre elles...
mais ma question portait plus sur quel est le bon nombre pour les industries (Carrés X Carrés), pour les commerces (Carrés X Carrés), pour les habitations (Carrés X Carrés)?
Pourtant... j'ai des zones avec des voitures barées, et le plus surprenant c'est qu'elles sont souvent au bord des routes et les routes sont bien raccordées entre elles...
--> si tel est le cas laisse le réagir et le zot disparaitra bientot.
mais ma question portait plus sur quel est le bon nombre pour les industries (Carrés X Carrés), pour les commerces (Carrés X Carrés), pour les habitations (Carrés X Carrés)?
--> pour l'industrie: je vais à des patés de 12X12 et ils se remplissent completement.
--> pour le commerce et les habitation au départ le sous zoning maximum sera de 3X1 donc le max est de faire des zones de 6(3x2)X la longueur que tu veux. par la suite des souszoning jusque 4X4 (et même 5X5 il me semble) seront posables mais il y a du chemin jusque là....
J'ai adopté une technique trouvé sur un autre forum et qui me semble la meilleure.
explication :
Il faut faire des blocs de 9 modules de 6 cases pour chaque modules (R= route, Z=zone, A=batiments anexes) :
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Essaye ca avec une zone de résidence et au milieu, débrouille toi pour caser une clinique, une école, un petit commisariat et une etite caserne de pompier et tu bouches les trous avec des parcs ou des tennis ce que t u veux. Tu regle chaque zonz d'action des batiment pour qu'il n'agissent que sur ta zone. Et là tu verra que c'est la soluce ultime pour avoir une ville bien rangée et prospere et surtout un gage de fiabilité pour le developpement durable.
J'ai oublié de préciser qu'il faut d'abord placer les route avant de tracer tes zones... C'est plus long mais tu auras ce que tu veux et en vraie route, pas les ptites rues pourries... Et là tu pourra zoner tranquille sans que les rue pouries ne se tracent... magie !
