On est effectivement sur la bonne voie[oeil]!!... Ms j'ai noté sur ton premier mail que sur ta mémoire PC, côté graphismes, çà avait tendance à peser lourd quand tu cherchais à trop détailler, donc je tiens compte de la difficulté. J'ai également noté que tu prévoyais d'ajouter la représentation des stations sur les Reseaux Banlieue et Metro, donc fais celà à ton aise.
La requête que je vais te demander sera peut-être utopique, à charge pour toi de me confirmer si "techniquement" c'est possible:je présume que grâce à RH, on peut nommer les bâtiments des différentes stations, tout comme les artères aux abords desquelles elles se trouvent positionnées;pourrais-tu faire une sorte de plans en "gros zoom" avec les points d'arrêts et leurs noms, ainsi que les noms des carrefours sur lesquels ces derniers se trouvent[yeux]?!!...
A propos, concernant les rames desservant les lignes, j'éssaie desesperément d'entrer en contact avec des designers spécialisés ds le domaine sur Simtropolis, ms ces foutus batards ne me REPONDENT JAMAIS[diable]!!... J'ai à coeur de voire figurer ds nos villes, avec les pluggs-in, qques unes de nos rames de métros et de trains de banlieue, elles sont AFFREUSEMENT DELICIEUSES!! Comment d'aprés toi pourrais-je trouver d'autres désigners, éventuellement sur des sites francophones canadiens consacrés à SC4?
Faudrait également que tu penses à t'occuper du Reseau Bus et de ses lignes, et à nous faire un plan digne de tes gdes oeuvres, bien que là, je reconnaisse que se soit TRES LABORIEUX de répertorier arrêt par arrêt, quartier par quartier[yeux]!!... Comment, si tu devais l'envisager, ferais-tu ton plan?
Plus globalement, j'avais également plein d'idées de modules à développer et annexer au jeu pour ce qui est de la régulation du trafic des rames en fonction d'heures de pointes, d'heures creuses, de "régimes de rotations week-end et vacances"...Ms c'est pour l'instant trop laborieux à expliquer ici, je le ferais au prochain post, réponds déjà à mes petites questions[oeil]!!
A propos, combien tes lignes de métro et trains de banlieue comporteront de stations, elles ont l'air assez longues?!!
Lancement de la construction dans le centre-ville de Cité Atlantique!
Voici une image du centre-ville de Cité Atlantique. Tout est en construction, et plusieurs promoteurs ont déjà signalé leur intention de construire des tours toutes plus grandes les unes que les autres!
C'est à suivre...
Message édité le 03/08/2004 à 00h51 par einstein
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Einstein, maire virtuel de régions non-terminées
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Pour répondre à tes interrogations... Pour ce qui est du nom des artères à proximité des stations et de nommer les stations dans le jeu, je ne crois pas que je vais procéder de la sorte. De un, c'est très peu clair et on ne voit pas explicitement le nom des stations. Par contre, en faisant mes cartes locales, je vais nommer le plus de rues possibles. J'obtiendrai donc le même résultat!
Pour ce qui est des trains/bus/rames de métro «personnalisées» à chaque région, j'ai trouvé un tutoriel sur le web qui explique comment faire. J'ai même réussi à faire un bus personnalisé (http://www.toutsimcity.com/forums/afficher-reponses.php?forum=bat&page_sujet=1&sujet=40871). J'éprouve toujours quelques difficultés à les inclure au jeu, mais je suis capable de les dessiner. J'ai contacté Oppie (sur Simtropolis et SimCity Central) afin d'avoir plus de détails là-dessus, et j'ai laissé un post sur le forum de ST pour résoudre le problème, mais j'ai toujours pas de réponse. Pour ce qui est de concepteurs francophones, je crois que je suis le premier (à se manifester en français en tk!!!!)
Pour les circuits de bus, c'est dans mes plans, mais plutôt à moyen terme. Je veux d'abord compléter ma région, mettre à jour mes diverses cartes sur le site de la ville et ajouter des photos de chaque coin de Cité Atlantique. Par la suite, je passerai les stations de trains, de métros, de rapibus (nouveau moyen de transport que j'ai créé, j'en donnerai les détails plus tard [oeil]) et peut-être de monorail. Finalement, je vais m'attarder à la tâche COLOSSALE de tracer les circuits de bus au travers la région. Je vais probablement assembler les cartes de volume de circulation pour les bus, et imprimer le tout. Je pourrai par la suite élaborer les circuits, identifier les arrêts, et tout mettre ça sur le web par la suite! J'aimerais aussi nommer toutes les rues de ma région, mais ça c'est du long terme!
Pour ce qui est de la régulation des rames de métro et tout le tralala, je ne crois pas que ça vaille la peine de s'y attarder. D'après ce que j'ai pu voir juste avec les véhicules sur les routes, ce n'est pas vraiment représentatif du volume de circulation qui y circule.... Bref, je ne pense pas que ça soit possible de contrôler ça (ça serait par contre intéressant, mais je ne me lancerai pas là-dedans, je veux quand même jouer à SC un peu, pas gosser autour! [joyeux])
Et pour les lignes de métro et de train, j'essaie de ne pas trop coller les stations afin de garder le plus de réalisme possible. D'ailleurs, je fais de même avec les sorties d'autoroutes (ici, la norme est d'environ 2km entre chaque sortie... quand je vois certains screens avec 12 sorties visibles sur une seule image, ça m'enrage tellement là!) Le nombre dépend donc des besoins et du réalisme nécessaire (sur ma carte du métro, quand tu vois des stations plus grandes, comme à l'intersection des lignes jaune, verte et orange, c'est qu'il y a plusieurs stations à proximité, mais je les regroupe virtuellement afin d'en faire un seul arrêt, mais avec plusieurs entrées (l'exemple de la station Berri-Uqam à Montréal est très éloquente là-dessus!))
J'espère avoir répondu à tes questions. N'hésite pas à me suggérer des trucs si tu le veux bien!
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Einstein, maire virtuel de régions non-terminées
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Lors de ma dernière tentative hier pour t'envoyer le message, çà a foiré, j'éspére que çà me refera pas le coup aujourd'hui[diable]!! Je constate que tu es plus facile à joindre sur le forum que par mail, donc je privilégierais désormais ce mode d'échange qui s'avére finalement plus "interactif". Je constate également que concernant tes projets en matière de TEC, tu vas avoir pas mal de pains sur la planche[oeil]!!
Concernant le module de régulation du trafic des rames métros/trains de banlieues, j'ai imaginé ce concept du fait que la simulation reproduit les mouvements des foules et embouteillages selon le cycle heures creuses/heures de pointes, j'aurais donc souhaité pouser encore plus ce cycle vers plus de réalisme, en personnalisant les déplacements de nos simtoyens en fonction de rythmes de vie collectifs(périodes de vacances, wek-ends, evenements sportifs exceptionnels...), ceci pouvant avoir des repercussions sur le sytème des TEC et la circulation routière. A ce propos, j'ai pu voir une amorce d'un projet similaire sur Simtropolis, avec un petit module permettant de personnaliser les déplacements des Sims selon leurs modes de transport préférés, mais mon concept demeure encore assez flou, donc à voire...
Pour ce qui est de la personnalisation des véhicules de tt type sur SC4, j'ai trouvé SUPER GENIAL le site d'Oppie et les pluggs-in qu'il propose de déssiner[yeux]!!...J'en reste sur le cul, tant Simtropolis est une MINE D'OR de ses inventeurs géniaux[yeux]!!...L'ennui c'est que çà foire tjrs à leurs insertion ds nos villes, et qu'il faut bidouiller pas mal avant de trouver la solution. Puisque tu t'auto-proclames "designer" pour la communauté francophone, je te SUPPLIERAIS de reproduire pour moi-et la postèritè[oeil]- des modéles de trains de banlieues parisiens que j'adore et dont je t'enverrais les photos pour t'inspirer!!...La MI-79 et son design te laisseront la langue par-terre, je te le GARANTI[joyeux]!!!...
J'ai qques questions à te poser à propos du schéma urbain général de ta ville:lorsque tu parles d'arrondissements, tu les circonscrits à la ville-centre de ta région(comme à Paris), ou tu les conciderent comme des villes extérieures à cette dernière, formant déjà la banlieue régionale?
Cette question est importante ds la mesure où je te suuggérerais un truc:faire de sorte à ce que tes lignes de métros aient un parcours"trans-arrondissements", c'est-a-dire, qu'une seule et même ligne pourrait traverser 3 ou 4 arrodissemnts différents;tu pourrais ensuite varier à loisir les directions de tes lignes en éttoffant le réseau en nombre, c'àd que pour chaque nvelle direction queb t'envisagerais, tu créerais de nvelles lignes(ceci bien entendu en fonction des besoins locaux et des disponibilités fianacières/priorités du moment). Qu'en penses-tu?
De même, pour ton projet de Reseau Bus, j'ai imaginé que tu pourrais creer des "central bus",(au sens de dépôts et non de terminus de lignes) pour chaque arrondissemnt, et qu'autour t"'architecturerais" les lignes dédièes à la desserte de chacun de ces arrondissemnt, en créant à leurs limites respectives des stations de correspondances entre les différentes lignes du Réseau. M'as-tu bien suivi[oeil]?!!
J'ai bcp apprécié le concept de ton Rseau Banlieu qui reprend un peu celui de notre RER, avec des troncs communs à certaines lignes et des divergences pour chque direction spécifique à chaque ligne vers la banlieue...Je te suggérerais à propos de nommer différemment tes lignes de métros et banlieues, en optant pour 1 désignation "numérique" pour tes lignes de métros(ligne 1,2...) et"alphabétique" pour les lignes banlieues(ligne A,B...), le tt biensûr en suivant le plus logiquement l'ordre de construction de chacune des lignes de tes réseaux. Ne serais-je pas trop "pointilleux"[oeil]?!!
J'ai pas mal d'autres suggestions à te faire, ms dis moi d'abord ce que tu penses de celles-ci[content]!!
J'avais qque chose à rajouter à propos de tes plans de lignes métros/banlieues:on a l'impression que ce sont des "morceaux" de lignes, car on a par-à-coups des terminus, ms on ne sait pas où se trouve l'autre bout de la ligne[yeux]!!...çà s'explique comment?!!
En effet, je préfère le forum pour communiquer, surtout que ça donne l'occasion à tout le monde de nous lire (en fait, je me demande si le monde lit nos posts au complet!!!), et surtout, ça m'évite de me répéter à 12 personnes différentes!
Pour la personnalisation, ça ne me dérange pas de te donner un coup de main, mais je ne donne pas de délais à personne! Avec 2 emplois et des études universitaires de 2e niveau (maîtrise), je n'ai pas beaucoup de temps pour me consacrer à ça, mais j'aimerais beaucoup vous aider. Au pire, je monterai un tutoriel pour que tout le monde puisse s'amuser à faire les leurs...
Pour les arrondissements, j'ai procédé avec cette nomenclature car je voulais oublier la notion de région pour la transformer en notion de ville (Cité Atlantique). Chaque arrondissement dans mes termes correspond donc à une ville SimCity. Les frontières ne sont pas exactement celles des villes (qui a déjà vu des divisions municipales aussi carrées?), mais ça ressemble à ça. Je ne pourrais pas te dire si ça ressemble à Paris parce que j'y suis jamais allé et que j'ai encore de la difficulté à déterminer quel est le territoire exact de la ville de Paris [sidere][sidere]
Pour le développement des réseaux de métro et de train, ils sont tous inter-arrondissements... Par contre, étant donné que plus on s'éloigne du centre-ville, moins la population est dense, le réseau de métro ne devrait pas rejoindre les 20 arrondissements de la ville [vert]
Pour le réseau de bus, je fonctionne déjà de cette manière (la région du Montréal métropolitain est d'ailleurs organisée de cette façon). Je mets des bus au besoin, et je m'arrange pour qu'un point d'accès au transport en commun plus lourd (train, métro ou rapibus) soit accessible par bus. De cette façon, je n'ai pas des stations de métro ou des gares aux 6 cases (ce qui est quand même logique et réaliste non?).
Pour la nomenclature des réseaux de métro et de train, je suis plus ou moins d'accord avec ta technique. De un, les lignes de métro sont beaucoup plus faciles à mémoriser par des couleurs que par des chiffres (dire à quelqu'un à Montréal que tu prends la ligne 5 ne va absolument rien lui dire... par contre, dis lui que tu prends la ligne bleue et il saura de quoi tu parles! Par contre, les deux noms sont effectivement donnés à cette ligne). De deux, les lignes de trains de banlieue étant généralement orientées banlieue vers centre-ville, je préfère utiliser la destination de banlieue pour différencier les lignes (ex: ligne Lac-à-la-Tortue, tout comme on dit la ligne de train de Blainville, Deux-Montagnes ou Delson à Montréal). Pour ce point, je crois que les régions dans lesquelles on vit doivent beaucoup influencer nos choix. Je suppose donc que le transport en commun doit être organisé comme tu me le suggères dans ton coin!
Pour les lignes de transport sans fin ([vert]), ben ça s'explique par le fait que ma région est encore en construction... Mes lignes ne sont donc toujours pas complètes!!! [vert][vert][vert]
N'hésite pas avec d'autres questions, ça me fera plaisir d'y répondre (en souhaitant que d'autres personnes y prennent des idées!)
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Einstein, maire virtuel de régions non-terminées
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Je te remercies d'avoir pris le temps de répondre points par points à mes questions. Il me semblait que la "mouture" initiale d'Atlantique City ne devait comporter que 15 arrdts. Faut croire que le "projet municipal" s'élargit[oeil]!!...De ces arrdts, lesquels se trouvent le + au centre-ville et sa proche périphérie et lesquels commencent à constituer la banlieue éloignée(puisque tu sembles avoir décidé de faire une région-métropole constituée de divers ardts)? Quels types de quartiers y as-tu implanté, prévois-tu d'appliquer ta régle de "villages-tampons" agricoles pour la banlieue[oeil]?!!...
Saches que Paris est également constitué de 20 arrdts, ms ceux-ci constituent le "noyau dur" de la ville-centre de la Région Ille-De-France(Paris tu l'auras deviné[vert]), tandis que la banlieue s'étend d'E en O et du N au S avec une succession de "départements communaux" ayant chacun leurs mairies(je chercherais sur le Net un site présentant le mieux ce concept pour que tu t'en fasses une meilleure idée[oeil]). J'apprécierais BEAUCOUP que tu fasses le suprême efort de ns concocter le tutoriel pour la personnalisation des plugg-ins véhicules. A quand AU + TARD pourrais-tu fixer une date de début du projet?
Je ne situe par contre pas trés bien les "délimitations de dessertes" respectives de tes réseaux métro et banlieu:quelle type de desserte est dévolu aux lignes de métro(centre-ville, périphérie...) et quels autres aux trains de banlieu? Le Reseau Banlieu se situe-t-il sur la carte que tu présentes ds une configuration E/O?Les Arrondissements de banlieu nes eront-ils que 5? Ne prévois-tu pas de "quadriller" ton centre-ville de zones de banlieues(et donc arrdts) ds ses 4 points cardinaux?
Pour ce qui est du Reseau Bus, je ne parlais pas d'interconnexions métros/trains, ms bien de connexions entre lignes de bus même:en fait, tu créerais par exemple un "lot de lignes de bus" dédiées à la desserte d'1 arrdt, puis un autre pour son voisin, et aux "frontières" de ces 2 arrdts, tu créerais des arrêts de connexion entre les lignes respectives de ces derniers, de sorte à assurer une continuité du réseau pour les usagers voulant tarnsiter d'1 arrdt à l'autre par le bus. Qu'en penses-tu?
