Il était tant qu'ils commencent à être livré ces avions
Le plus honteux c'est quand même ces histoires de magouille des patrons d'Airbus et tout le tralala

Que de malhonnêtes dans ce monde, c'est désespérant...
Montpellier en force!!!
Les photos de ma ville Montpellier ici ou là et de celle de Simcity 4 Ottawa

air france a des747 mais qu'ils veulent rempalcer par 777 plus rentables

En 2011, venez visiter Chicago, the "windy city"
3 lamas d'or en 2009: plus beau CBD, plus belle ville US et plus beau réseau de transport!!
Membre de la CNAC!!
L'OM vice-chamion de france!!

le 747 c est juste le mythe du plus gros avion, il est merdique !, pas de place pour les pieds, rangés de trois sieges sur les cotées, equipements vieux, ses deux seul point positif c est le nombre de personne qu il peut embarquer et la fiabilité de l apareil ...

Cummins Power truck !

j'adore le 747. j'aime sa forme et sa taille .L'a380 est bien mais ce n'est qu'un a340 avec un dexuième étage. Enfin grand coup de chapeau à airbus pour avoir sorti un avion aussi beau que celui-là.

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Le 747 commence à vieillir
Et l'avantage de l'A380 c'est qu'il, malgré sa taille, consomme beaucoup moins de kérosène qu'un 747 par exemple, ce qui est pour moi un bon points

Mes tutos : le tuto du NAM, le tuto des automates, le tuto pour présenter sa ville, le tuto du tram étirable et le tuto pour une texture transparente
Mes BATs, LOTs et automates : sur ce fil
Ma ville : Omega Bay (membre du CVN et Lama d'Or 2008 dans la catégorie "La nature la plus luxuriante")
Et enfin l'essentiel pour SC4

Quesh a écrit
Et l'avantage de l'A380 c'est qu'il, malgré sa taille, consomme beaucoup moins de kérosène qu'un 747

.... par passager!

Il faut encore vendre 250 A380 pour rentabiliser le projet, ce qui me paraît assez périlleux.

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Ma vie, ma ville Toulouse
Ici, on vient chercher l'image d'une brandade fière de l'être...

ouais de plus que boeing a lancé le 747 800 qui d'après les photos me semble etre un monstre. il y a qu' avoir le nombre de hublots au niveau du pont supérieur entre le 800 et le 400.
747 800

747 400

les problèmes de kérosène peuvent se résoudre facilement suffit de changer les moteurs et les systèmes de consommations qui vont avec meme si c'est couteux les futurs 747 consommeront bcp moins vous verrez. En plus boeing baisse ses prix de 30% sur ce futur 747 avantageux non?

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Jolie le 747 800 !!!

Tient, la Lufthansa , compagnie allemande aérienne
Tient, sur la 2eme image, on voit bien le générateur auxiliere en bout de queue

oui j'ai fait exprès de prendre deux 747 de modèles différents( 800 et 400) de la meme companie pour vous faire une idée du futur 747

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Ils se rendent bien compte qu'il faut se rapprocher de l'apparence A380. Les malins...

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