ben en fait les riches ils se déplacent surtout en limousine (en voiture quoi)

C'est dans les ténèbres que l'on voit la lumière...et dans la lumière que l'on voit les ténèbres....

Arf, la seule solution serait de placer des avenues et autoroutes ?
Un monorail c'est sympa aussi pour les riches nan ?

les avenues c'est pratique a condtion de placer des staions régulièrement le long de l'avenue pour désengorger le trafic et il faut également placer une ou deux stations de métro le long de celle ci

En 2011, venez visiter Chicago, the "windy city"
3 lamas d'or en 2009: plus beau CBD, plus belle ville US et plus beau réseau de transport!!
Membre de la CNAC!!
L'OM vice-chamion de france!!

C'est qoi qu'il y a le plus dans ta ville?
§ uce: place des réseaux de bus, monorail, métro, tram,...
§§ uce: tu peux toujours mettre des réseaux comme les §, mais ils seront négligés
§§§ uce: ton réseau de transports en commun sera vide

C'estce que je pense, mais je sais pas si c'est vraiment ainsi

D'accord je vais essayer pour les avenues + métro
Neneutron uce: Ca voudrait dire qu'avec une majorité de §§§ dans ta ville les problèmes de traffic seraient inévitables ?

Tu dois fournir des emplois §§§ (commerce de luxe, industrie de pointe) pour tes habitants §§§. En fait il faut que chaque type d'habitant trouve un emploi adapté à sa richesse. C'est la première chose à faire avant de se lancer dans la construction d'un métro à mon avis (très cher). Si tu n'as pas de demande commerciale, il faut la favoriser, en prenant des arrêtés municipaux (tourisme par exemple)ou en créant des jonctions avec d'autres villes, en développant d'autres villes. Quand à la demande en industrie, elle est toujours relativement élevée, à moins que tu aies mis un taux d'imposition trop élevé.

Un bon réseau de transports, c'est important, mais ce n'est pas ce qui va régler tes problèmes de chômage

les forêts précèdent les peuples, les déserts les suivent
dessine moi un mouton

Merci Willia Munny, je vais tester cela

D'aprés ce que j'ai trouvé dans SC4tool,ily a 3 types de personnes. Ceux qui ceux utilisent pmlus facilement les Transports en commun, les neutres qui utilisent le moyen de transport le plus rapide (Voiture ou TC) et ceux qui priviligit la voiture. Ces derniers sont plus fréquents chez les R$$$ que chez les R$ et inversement. Mais certains R$$$ peuvent privilégier les TC (Sont ps nombreux).

Un bus est 50% plus rapide qu'une voiture sur voirie urbaine (Hors autoroute), mais le tempd d'attente aux arrêts et la marche à pied trés lente au début et à la fin du voyage pénalise ce mode de tranport. Bref, le bus est compétitif sur de longue ditance (Ou sur des routes particulièrement emcombrée) et à partir du moment où la ditance à parcourir à pied est courte (3 cases maximum).

Même chose pour le métro, mis à part qu'il va au minimumplus vite qu'une voiture sur une avenue fluide.