Partie 1

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Humm...interessant, ça évite de construire un nombre impressionnant d'écluses. Ce truc me fait penser à la roue de Falkirk au Royaume-Uni.

Quand la vie ne tient qu'à un fil.... et bien prenez là à la légère et amusez-vous. :)

C'est très bizzare comment batiment, il sert a mettre les bateau dans l'eau ?
Sinon c'est très jolie.

Vous êtes rapide c'est le nouvelle ascenseur à bateaux

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Belle photos !

Je savais pas que ça excister un acsenceur à bateau

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bol5 a écrit
Vous êtes rapide c'est le nouvelle ascenseur à bateaux

Moi je parlais des photos qui étaient interessantes

Quand la vie ne tient qu'à un fil.... et bien prenez là à la légère et amusez-vous. :)

Ah ! Sa je l'avais déjà vu à la TV ! Sur c'est pas sorcier quand j'étais p'tit ! (Enfin maintenant, je suis très vieux, c'est très connu n'est-ce pas !)
C'est vrai que c'est un système très ingénieux !

"La censure, quelle qu'elle soit, me paraît une monstruosité, une chose pire que l'homicide ; l'attentat contre la pensée est un crime de lèse-âme" Gustave Flaubert (1821-1880).

theo et si sa existe
Partie2







Voici les vieux qui dates des années(je doit voir pour confirmer ce que je pense)

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Dans le genre y'avait aussi un escalator à bateaux non ?

Voici l'article sur wiki
Les Ascenseurs à bateaux du Canal du Centre sont quatre ascenseurs à bateaux hydrauliques construits en Belgique entre 1888 et 1917. Ils permettent de compenser ensemble une dénivellation de 66 mètres. De ces quatre ascenseurs, l'un permet de rattraper une dénivellation de 15,40 mètres, les trois autres de 16,93 mètres chacun.

Les ascenseurs se trouvent sur un canal de liaison entre le bassin de la Meuse et l'Escaut, dénommé Canal du Centre, à proximité de la ville de La Louvière, dans la province du Hainaut en Région wallonne.

Ces ascenseurs sont doubles, les poids des deux bacs se compensant et permettant une manipulation par la seule force hydraulique. Ce type de dispositif était cependant déjà en vigueur sur des ouvrages plus anciens et plus modestes (ex : funiculaire de Bom Jesus).

Les Ascenseurs à bateaux du Canal du Centre font partie du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1998. Des huit ascenseurs à bateaux de ce type construits fin du XIXe et début du XXe siècle, les quatre du canal du Centre sont les seuls fonctionnant encore avec leur machinerie et leur mécanisme d'origine.

Depuis 2002, l'usage de ces ascenseurs est limité à la navigation de plaisance. Pour le trafic de marchandise, l'Ascenseur funiculaire de Strépy-Thieu est désormais opérationnel.

Suite à un accident en janvier 2002, lors de la sortie d'une péniche d'un bac, l'ascenseur nr.1 est actuellement hors usage. Les travaux de réparation sont prévus à partir de 2006.

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