message posté le 22 mai 2004 à 01h46
o non j aime bien quand c bien carrer sauf pour les quartier residentiels faible que je met des cul de sac ou des ptit virages
Cummins Power truck !
message posté le 22 mai 2004 à 17h23
j ai remarqué que pour les autoroutes souteraine, les sorties vous les laisser en proffondeur moi je les mets a la surface
Cummins Power truck !
message posté le 23 mai 2004 à 06h01
The Rock
modérateur
Sherbrooke/Québec/Canada
bah dans la vraie vie, a Montréal en tout cas, les sorties sont toujours en profondeur [yeux]
message posté le 23 mai 2004 à 19h56
a ok nous nos sortie sont plus complexes surtout sur le periph
Cummins Power truck !
message posté le 23 mai 2004 à 19h59
einstein
membre
Montréal (Québec, Canada)
Parlant de complexité...
Échangeur Décarie dans les années 60
Échangeur Turcot dans les années 60
Échangeur de l'Acadie (autoroute Métropolitaine) ces temps-ci
Message édité le 23/05/2004 à 18h10 par einstein
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Accès Nord
message posté le 23 mai 2004 à 20h14
impressionant l echangeur du premier screen ... et aujourd'hui le meme ça donne quoi ?? [oeil]
GER
--== GER ==--
message posté le 24 mai 2004 à 17h47
Einstein : ou as - tu eu ces photos ?
Ger : à ma connaissance, seul l'échangeur L'Acadie a eu droit à un chirurgie plastique.
"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
message posté le 24 mai 2004 à 18h11
einstein
membre
Montréal (Québec, Canada)
Ministère des Transports du Québec
http://www.mtq.gouv.qc.ca
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Accès Nord
message posté le 26 mai 2004 à 23h39
770000 pas d autoroute
message posté le 10 juin 2004 à 07h27
en parlan d(autoroute j'arrive pas a mettre le grand croisement y est tjs en rouge g depenser plus de 250.000€ pour essayer de le mettre et sans aboutissement.....[triste]
