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Heureusement, il y a des compagnies plus compréhensive, genre Swiss, qui, pour aujourd'hui, ne prévoyait de ne reprendre aucun vol avant ce soir 20h, si l'ouverture avait eu lieu à 14h.


Violent

De toute façon ils n'auraient jamais pu faire voler un avion! Les aéroports sont beaucoup trop blindés, alors les petites compagnies n'ont qu'à attendre leur tour!

#9891

Muhaha Swiss petite compagnie x) Bon ok elle est nées des cendres d'une des plus grandes compagnies mondiales et n'a pas le prestige de sa prédécesseuse mais tout de même

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Ca fait bizarre de réentendre de temps en temps un avion xD

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swissmanrider a écrit
Muhaha Swiss petite compagnie x) Bon ok elle est nées des cendres d'une des plus grandes compagnies mondiales et n'a pas le prestige de sa prédécesseuse mais tout de même

C'était pour te faire marcher!

#9891

Une catastrophe pour l'économie à ce qui est dit.
Je me demande quand va tomber la première plainte contre les décisions prises. Et qui sera le premier cons à porter plainte contre le volcan.

On met toute la faute sur le nuage de cendre et les mesures prises. Mais est-ce que la question à se poser ne serait plutôt pas celle-ci: n'exagérons nous pas sur les airs? (que ce soit voyage, mais surtout transport de marchandise).
Livraison de téléphone par avion, ouai mais non quoi. Par bateau ca va très bien aussi quoi. Suffit de prévoir à l'avance un peu la demande pis voilà. Ca coute un poil plus, mais bon des connards d'actionnaires, on en a strictement rien à branler.

C'est pas pour dire, mais la consommation électrique, pollution aérienne et routière peuvent être très facilement diminuée.

Comment?

Transport de certaines choses par train/bateau au lieu de avion ou camion
Utilisation intelligente de l'énergie. Si il y a une usine qui utilise de la chaleur pour faire X, au lieu d'être perdue, elle peut être utilisée pour chauffer les usines/habitations des environs.

Et j'en passe.



En tout cas, une chose est sûr, ce volcan a fait beaucoup de bien à la planète. L'économie, ca devrait être la dernière priorité. D'abord, il y a la vie de chaque personne, puis la survie de l'espèce humain, puis l'économie non? Enfin, en pratique, c'est l'inverse...

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Bienvenue dans le monde moderne et la globalisation.

Il y a beaucoup de vrai dans ce que tu dis mais à notre époque c'est "one world".

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Livraison de téléphone par avion, ouai mais non quoi. Par bateau ca va très bien aussi quoi. Suffit de prévoir à l'avance un peu la demande pis voilà. Ca coute un poil plus, mais bon des connards d'actionnaires, on en a strictement rien à branler.

Non, ça coûte même moins cher

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Qui aura eu le dernier mot ? Eh bien c'est moi ! :-)

softswiss a écrit


On met toute la faute sur le nuage de cendre et les mesures prises. Mais est-ce que la question à se poser ne serait plutôt pas celle-ci: n'exagérons nous pas sur les airs? (que ce soit voyage, mais surtout transport de marchandise).
Livraison de téléphone par avion, ouai mais non quoi. Par bateau ca va très bien aussi quoi. Suffit de prévoir à l'avance un peu la demande pis voilà. Ca coute un poil plus, mais bon des connards d'actionnaires, on en a strictement rien à branler.
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Juste comme ça, le transport maritime représente 90% de l'ensemble des échanges de la planète. On a tendance à l'oublier.

Et puis, il faut arrêter avec ces calculs écologique à deux balles ... Dans la majeure partie des cas, les gens qui devaient prendre des vols court et moyens courriers ce sont reporter sur leurs voitures, la SNCF faisant grève.

Par contre ce qui est intéressant, c'est qu'on a eu un petit avant-gout de ce qui va se passer lorsqu'il n'y aura plus de pétrole.

"La censure, quelle qu'elle soit, me paraît une monstruosité, une chose pire que l'homicide ; l'attentat contre la pensée est un crime de lèse-âme" Gustave Flaubert (1821-1880).

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Kill a man, you're a murderer. Kill a million, a conqueror. Kill them all, a god.