Une trop grande vitesse à l'approche du virage est du à cet accident ...

Ils ont les même sécurités qu'en France ? j'veux dire par là dès qu'un train dépasse la vitesse autorisé, il y retenti un "bip" d'avertissement et que si le conducteur du train de baisse pas sa vitesse à ce moment là le train s'arrête automatiquement ...

Yalta et ses 5 confédérations ====> par ici
Mon voyage aux Iles Baléares !

Ma ville sur SCS !

Je sais pas. Ils sont pas bien économiquement depuis un moment, donc ils ont économisés partout ou ils pouvaient....

Mais apparemment, ils n'ont pas ces protections, puisqu'il se dit que le pilote se ventait sur facebook de souvent aller au limite de ce qu'il pouvait aller, c'est à dire bien au delà des limitations..... Ce/ces types sont vraiment de sale cons. Déjà qu'ils ont la chance d'avoir un job, et ils s'amusent à mettre en danger la vie des gens qu'ils transportent....

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Je trouve encore plus inadmissible que ce genre de sécurité ne soit pas installé sur ce genre de train. Transporter des centaines/milliers de personnes et ne pas avoir de sécurité ....

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"...pas avoir de sécurité ..."

Bol5, la première sécurité est le conducteur de train qui est formé.
En France un conducteur de TGV doit avoir un long passif comme conducteur de trains et doit suivre une importante formation.
Je ne sais pas si la formation des "THV" espagnols sont similaires qu'en France, mais peut importe le niveau de formation, un conducteur qui roulait au double de la vitesse autorisé est dans tous les cas inadmissible.

Alucard XIII a.k.a. Benjamin Crewz - Fondateur des Lamas D'Or TSC
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Crewz Gaming - Squad 29
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In the name of God, Impure souls of the living dead shall be banished into eternal damnation, Amen.

Il n'empêche que n'avoir aucune autre sécurité que celle d'un humain reste grave. C'est un peu comme ci on reposait la sécurité d'une centrale nucléaire sur une seul personne. Après il y a évidemment une faute grave de la part du conducteur mais cela n'aurait jamais du arrivé si des sécurité informatique existait.

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Mais je crois qu'il dise que c'est un dis fonctionnement de ce système.

Car il a été mis en place il y a des dizaines et des dizaine d'années...

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bah apparement ya une sécurité pour imposer une vitesse maximum mais c'est la même sur tout le tronçon.

Crimésie

i'm Boxxy u see?

Qu'est-ce que je hais ces magasins d'habits de merde gérés par des incapables. Acheter des short en juillet? Alors non, ces imbéciles les liquides, il reste quelques uns seulement, car ils liquident et recoive la collection suivante.

Les short, je vais quand je remarque que j'en ai plus assez ou que je dois en jeter certains, donc début d'été, mi-été, mais pas en décembre.
Et pareil pour les habits d'hivers. Je ne m'amuse pas à tester mes habits d'hiver durant une canicule.


Short, c'est janvier-mars. Après, c'est la collection hiver. Qu'ils fassent tous faillites ces ****!*!*?!*!*?*!*. Qu'est-ce que je m'en fous des shorts quand il y a encore de la neige....
Et en plus, c'est soit ils ont une tailles pour fourmie, soit une taille pour faire entrer Jupiter.... Entre deux, ils se disent pas qu'il faut en commander plus.

Et globalement, c'est il faut acheter les trucs de noel au plus tard 2 mois avant noel, car en novembre, commence les affaires de Pâques.


Ca leur ferait chier d'utiliser un calendrier comme tout le monde?

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softswiss a écrit
Qu'est-ce que je hais ces magasins d'habits de merde gérés par des incapables. Acheter des short en juillet? Alors non, ces imbéciles les liquides, il reste quelques uns seulement, car ils liquident et recoive la collection suivante.

Les short, je vais quand je remarque que j'en ai plus assez ou que je dois en jeter certains, donc début d'été, mi-été, mais pas en décembre.
Et pareil pour les habits d'hivers. Je ne m'amuse pas à tester mes habits d'hiver durant une canicule.


Short, c'est janvier-mars. Après, c'est la collection hiver. Qu'ils fassent tous faillites ces ****!*!*?!*!*?*!*. Qu'est-ce que je m'en fous des shorts quand il y a encore de la neige....
Et en plus, c'est soit ils ont une tailles pour fourmie, soit une taille pour faire entrer Jupiter.... Entre deux, ils se disent pas qu'il faut en commander plus.

Et globalement, c'est il faut acheter les trucs de noel au plus tard 2 mois avant noel, car en novembre, commence les affaires de Pâques.


Ca leur ferait chier d'utiliser un calendrier comme tout le monde?

Oula sans vouloir te froisser mon cher mais cela se passe comme ça depuis la nuit des temps... Les tendances sont toujours de sortie 6 mois à l'avance pour pouvoir préparer les nouvelles collections et ce qui va venir... A part si tu t'es réveillé hier d’hibernation tous le monde sait que cela se passe comme ça.. tu liquides tes stocks d'été en été... logique et ensuite tu prépares l'automne et l'hiver puis en hiver tu liquides tes stocks d'hiver pour faire place à l'été, etc...

- When life gives you lemons ask for tequila and salt

- Endless traveller

Rien ne les empêches de vendre des affaires d'été à la mi-juillet.. Ils ont qu'à recommander en partie leur articles. Ainsi les gens qui font entre 1m et 2m peuvent encore trouver quelque chose. Parce là, je me suis débarrassé de certains short, n'ai pas eu le temps d'aller dans un magasin en juin et début juillet. Et là, je dois attendre le mois de novembre qu'il ressorte la collection été 2014... Enfin, vu leur logique, je suis sûr qu'ils appelleront ça la collection été 2055 vu leur avance.


Et si ils en ont de trop, qu'est-ce qui empêche de vendre l'année d'après. Haa oui, je m'excuse, c'est la mode. L'année d'après, il faut tout jeter, sinon c'est plus à la mode. Et vendre un habit d'une collection précédente, mon dieu le crime comme l'humanité que c'est...
Mais bon, quand on regarde les déchets de la société qui font les collections pour les stars, on comprend que ça aurait pu être pire encore. Là, c'est tellement à l'excès, que c'est plus de la mode, mais de la merde.

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