Avec la libéralisation du rail voulu par ces imbécile à la tête de l'Europe (qui, il faut le rappeler veulent absolument à tout prix libéraliser tous les domaines qui ont donnée une merde pas possible dans le passé. Et le domaine de l'économie, c'est connu, il est devenu plus mature, plus responsable depuis.....), on va perdre nos CFF, les marchandises ne passeront plus par le rail, ou alors il y aura des collisions avec des morts régulièrement.
Mais ces pourris à la tête de l'Europe seront contents, ils auront touché leur pots de vins. (Surement des américains et chinois qui veulent se débarrasser de l'Europe une fois pour toute)
Ils n'arrivent pas à comprendre avec leur petite tête de c***, que si on a un domaine qui est subventionner à 70% par l'état, libéraliser et demander aux état de ne plus rien donner pour pas fausser la concurrence, bah, ça fini forcément par au mieux diminuer drastiquement la qualité, la sécurité et diviser le nombre de ligne par 2, et je précise, que c'est dans le meilleur des cas. En Suisse, si on ferme les lignes ayant moins de 30% de couverture des couts, on en ferme plus de 1 sur 3....
Mais bon, aller faire comprendre à des pourris le problème que ça pose..... Mais au niveau européen, les pots de vins qu'ils doivent toucher doivent être énorme. Et faire comprendre à des écervelés, égoïstes, autant ouvert qu'un cailloux, autant intelligents qu'une prune séchée, qui sont prêt à tuer des milliers de gens juste pour leur argent.... autant aller parler à un mur et espérer qu'une tomate nous viennent en aide depuis une autre galaxy d'un monde parallèle où la magie brune existe..... la probabilité que cette tomate nous aide est infiniment plus grande que celle ou les politicons Européens vont comprendre les enjeux et réussir à comprendre ce qu'un écolier de 14 ans pourrait comprendre....
Mes photos sur
Panoramio (Nouveau: chutes du Rhin)
Flickr
Tumblr
Google views
