message posté le 18 mai 2013 à 16h40

Uzil

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France/alsace

On est pas si mal en France en fait...

Zeroing City : Ma ville américaine
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message posté le 18 mai 2013 à 17h43

s

softswiss

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Suisse

Pas assez sévère pour les viol.

Pour la vitesse, je trouve ça normal. 100 au lieu de 50, donc 100 dans un village, du temps que l'on voit qu'il y a quelqu'un qui est sur la route, que l'on réagisse, c'est trop tard.

Chaque jour, je traverse un passe piéton avec faible ou si quelqu'un passe à 100km/h au même moment j'ai aucune chance...

Et 200 sur l'autoroute. En cas de choc, il y a de bonne chance de faire des morts sur les 2 côtés de la route. A 200km/h, les gens donne à leur corps et à leur voiture une énergie 3 fois plus grande que si ils roulaient à 120km/h. En pure théorie, si une bière 33cl venait à vous frapper à 1200km/h, que vous êtes assez dur pour pas vous faire exploser et que la bière n'explose pas (donc, par supposition que ça fait un choc dur), alors vous vous retrouverez 120km/h.

Votre corps a également la même énergie que 100gr de TNT (l'équivalent d'une grenade), et la voiture, autant que 10kg de TNT.

J'ai dévié je crois

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message posté le 18 mai 2013 à 18h14

swissmanrider

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Martigny, Valais, Suisse

Alors pour la vitesse oui, dans les village ca devrait même être plus sévère car c'est clairement criminel. Sur les routes secondaires aussi, pas adaptées pas assez larges. Mais sur les autoroutes... Un retrait oui biensur, la saisie du véhicule oui, mais 4 ans de prison ... sérieusement ... quelques mois fermes suffiraient. Encore une fois: on passe la frontière nord du territoire c'est une norme le 200km/h xD Nous avons certes pas des autoroutes qui le permettent.

Mais le plus souvent c'est pas forcément des gens qui roulent à 200km/h qui font des accident, t'as déjà entendu ca en suisse toi ?
Je trouve bien plus dangereux une voiture qui roule a 90 qu'une voiture qui roule à 140.

www.illgresi.ch

Mes villes Cities Skyline : Mes villes Cities Skyline,

Mes villes simcity4 sur TSC :
Trudheim (état de Thorrius),Fédération de Thorrius 2006-2014,

message posté le 18 mai 2013 à 19h04

s

softswiss

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Suisse

swissmanrider a écrit
Alors pour la vitesse oui, dans les village ca devrait même être plus sévère car c'est clairement criminel. Sur les routes secondaires aussi, pas adaptées pas assez larges. Mais sur les autoroutes... Un retrait oui biensur, la saisie du véhicule oui, mais 4 ans de prison ... sérieusement ... quelques mois fermes suffiraient. Encore une fois: on passe la frontière nord du territoire c'est une norme le 200km/h xD Nous avons certes pas des autoroutes qui le permettent.

Mais le plus souvent c'est pas forcément des gens qui roulent à 200km/h qui font des accident, t'as déjà entendu ca en suisse toi ?
Je trouve bien plus dangereux une voiture qui roule a 90 qu'une voiture qui roule à 140.

Haa, mais 140, c'est autre chose. C'est pas les 200 qui font des morts, je suis d'accord. Je me demande ce que ça donnerait de laisser la vitesse illimitée. En bas châtel-st-dennis, il y aurait certainement fréquemment des accidents. à 2min, il y a un virage méchant. Chaque mois des gens vont trop vite et vont s'éclater dans la forêt. L'hiver c'est encore pire. Pourtant, c'est 80km/h limité, et les gens n'arrivent pas à se dire: hoo, il faudrait que je réduise ma vitesse de 10km/h. Ils se disent au mieux, je vais perdre du temps si je freine. Oui, ce coup de frein qui peut sauver la vie fait perdre environ 2 secondes....

Mais je suis d'accord que le gros problème qu'on a, c'est les distances de sécurité. Franchement, ça fait peur de voir la distance moyenne qu'il y a la pluspart du temps. Mais bon, à nouveau, laisse un peu de distance = ralentir légèrement. Ce que les gens ne veulent jamais faire, car ils perdent 2 secondes. Et si un ralenti, ça veut dire qu'il doit passer de 122 à 119 km/h. Mais les gens ne supportent pas de rouler au dessous de 120.000000000 (des 0 significatifs), donc un gros con va dépasser pour remplir le trou en se disant, mais quel lent ce connard, il ne peut pas coller à 50cm le type de devant?

C'est difficile de tenir ces distances, c'est clair. Mais quand on voit des gens avoir 20m entre-eux.... c'est de l'inconscience. Avoir moins de tant de mètres devrait simplement être punis. Et avec une autre distance, puni, dans n'importe quel situation de traffic (en fonction de la vitesse). Punis, car on a beau entendre partout après chaque carambolage: la distance était inadaptée, et les gens continuent de rouler parechoc contre parechoc.

Haaaa, un mon projet de master (d'ici 2-3 ans). Mesurer les distances entre les véhicules avec n'importe quel camera sur le réseau routier, reconnaissance du véhicule, suivi sur toutes les camera, et si la distance est inadaptée après tant de temps, hop, bouffe cette amende. Ou, comment faire un truc intéressant en faisant chier les gens, tout en améliorant la sécurité

.

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message posté le 18 mai 2013 à 19h12édité le 18 mai 2013 à 19h20 par swissmanrider

swissmanrider

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Martigny, Valais, Suisse

Non illimité en Suisse c'est pas possible, les autoroutes tournent beaucoup trop.

Les seuls endroits ou c'est possible c'est chablais / Valais, d'ailleurs la vitesse moyenne c'est entre 140 et 150 la-bas

et comme les flics valaisans sont plutôt tolérants et que les flics vaudois ont d'autres partie du canton à se focaliser...

Après c'est bien joli les distances de sécurité, c'était possible y a 20 ans ... Mais maintenant dès que tu laisses un espace large entre toi et la voiture qui te précède t'as 99% de chances qu'un autre se foute entre deux .. donc tu ralenti tu laisses de l'espace ... 1x ... 2x... 3x... et la merde pour finir .....

Ensuite après t'as ceux qui dépassent un camion à 100km/h ... En temps normal je suis une personne extrêment calme... Mais sur la route oublie ... je perds mon sang froid

Je supporte pas quand les gens freinent pour rien ou n'ont aucune fluidité en ville..

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message posté le 18 mai 2013 à 19h53

s

softswiss

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Suisse

justement, si les gens apprennent à être calme au volant, il y aurait pas des gueulée dès que quelqu'un roule à vitesse adaptée. La majorité des accidents sur les autoroutes, c'est du à la distance de sécurité, donc, directement à cause de la décision des gens à ne pas respecter ces distances. C'est fréquent d'avoir une distance trop faible, parce qu'il faut vraiment laissé un bon espace, mais bon, là, les distances, c'est genre 3 fois moins. Ils roulent tellement près que ça fait peur, c'est qu'il ne faut pas exagérer non plus.

Moins de monde sur les autoroutes = plus sûr.

Il faut simplement revoir le système des transports. Mais bon, comme la confédération ne veut rien payer, à part des avions, les gens veulent ça gratuitement. Ils veulent 0 impôts, payer 0 frs pour les transports. On a un problème. Certes, il y a beaucoup de monde qui ont besoin d'une voiture, même pour prendre le train, d'ou les park-and-rides, qui ont l'air de bien fonctionné. 12chf/mois si on a un abonnement de TP, on peut pas dire que c'est cher.

Ca couterait une fortune, mais bon, vaut mieux le faire avant la fin du pétrole. Parce que l'après pétrole ne sera pas meilleur. Parce que remplacer le pétrole par de l'électricité ne serait pas possible, sauf si on trouve de l'énergie miracle provenant d'une licorne mutante qui serait tombée avec une météorite provenant de Krypton xD.

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