message posté le 3 nov 2006 à 14h47
message posté le 3 nov 2006 à 21h29
[ok] Je suis en admiration devant ton travail titanesque [yeux][ok]
Funtasia
message posté le 4 nov 2006 à 00h15
KIMCAR a écrit
[ok] Je suis en admiration devant ton travail titanesque [yeux][ok]
moi aussi !! [vert][vert]
"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis
message posté le 4 nov 2006 à 13h50édité le 8 janv 2007 à 19h59 par yarabundi
Avant d'aller travailler, une petite mise à jour.
Qui a dit que j'étais le roi du mur de béton ?
[vert][vert][vert]
Avant que vous affirmiez ne pas aimer : c'est le parti-pris que j'ai choisi ici. L'uniformité est de mise pour Le Relais. Un seul type de murs...
Voici la première approche pour une bretelle d'autoroute :
...et le projet final : on a choisi ici l'enfouissement.
Et, pour finir, les premières vues rapprochées ( ah, excusez !! pour les Français : "close-up" ) de l'arrondissement en l'an 02 :
"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis
message posté le 4 nov 2006 à 13h53
message posté le 4 nov 2006 à 13h54
message posté le 4 nov 2006 à 14h07
Snaper : selon moi, il n'y a qu'un rond-point qui soit inutile. Il y en a deux qui sont au bout des deux cul-de-sac qui sont préférables à un chemin sans issus. Les autres rond-points aux accés autoroutiers me semble justifié : cela devrait augmenter la fluidité.
"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis
message posté le 4 nov 2006 à 14h14
message posté le 4 nov 2006 à 14h36
J'adors.....on voi la vraiment ton style de construction et de réseau routier....
Bon courage pour ton travaille
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message posté le 4 nov 2006 à 14h51